第795章 就拿这个考验干部？ (第1/3页)
见陆城郑重的样子，还亲自倒水，徐丽丽有些紧张。
“什么事啊陆副局？你这整的我都不敢喝了，像你们这种大领导，不让我给你们端茶倒水就不错了！”
陆城意识到自己有些严肃了，便尽量带着笑说道：“你别紧张，我又不是要审问你什么，怎么说，在这分局，我也就和你熟悉一点了。”
徐丽丽这才露出笑容，端过玻璃杯：“那你要是这样说，我就敢喝了。”
等徐丽丽抿了一口茶水，陆城这才问道：“这次两列货运火车相撞事故，你了解多少？”
徐丽丽把杯子放下：“哦，你问这事啊？我听我们孙科长说了一些，嗯？
主要还是我们这边的责任，是从沈城来了一列装煤的满载货运火车，按照正常情况和时间，会停靠在我们天津卫站台。”
“但由于满载，加上那列蒸汽机火车处于退役状态了，在爬坡的时候牵引力不足，导致拖慢了时间。”
“然后我们这边有一列货运火车需要发往山海关，但因为我们这边车站值班员办理列车通过时，把前一列到的火车误以为是沈城来的那列车，然后就盲目给这边列车开放了绿色信号。”
“就这样，两列车处于了同一个区间，不可避免的就相撞了。”
陆城撑着额头：“那值班员就没有按照规程先问问车站？”
徐丽丽回道：“当然问了，但远端的区间占用情况，这边调度台根本看不到，也给那边的车站打了电话，那边值班人员说，早就把从沈城来的列车放出去了，他们那边调度台看到的进路一直是清的，然后这边也就直接放行了。”
听着徐丽丽的话，陆城知道责任虽然在人，但归根结底还是调度技术的落后。
不像后世依靠强大的计算机处理，哪列车处于哪个位置，电子屏幕上一清二楚。
而现在则是半自动闭塞和铅笔运行图的时代，一开始都要司机下车递路牌。
近些年闭塞制式升级，大规模升级为继电半自动闭塞，司机可以不再下车递路牌。
但调度手段仍然处于原始状态，调度台还是依靠磁石电话通讯，就是那种手摇电话机。
调度员更是要用铅笔和
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