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第1080章 折叠消费级无人机

    第1080章 折叠消费级无人机 (第3/3页)

    目前全球消费级无人机的年出货量不到50万台,这个数字小得可怜。核心原因就是使用门槛太高,太重、太大、续航太短、不好携带。

    如果折叠加长续航的产品做出来,定价控制在合理区间,年出货量突破百万台不是梦。

    王涛在心里纠结了很久。

    他来之前定的底线是3%,理由是大疆不缺钱,不需要让出太多股权。

    但现在摆在面前的不只是钱的问题。

    电池技术,大疆自己搞不定。折叠方案的工程化,大规模量产自做成本太高、周期太长,偏偏红星两样都有。

    3%的出让比例,能换来这些东西吗?

    显然不能。你给人家3%,等于告诉红星,我拿你的钱但不跟你深度绑定。

    那红星凭什么把最好的电芯给你?把供应链资源向你倾斜?

    同时王涛心里也在警惕,陈星能画出这样的图纸,是不是意味着其实他们内部是有过论证?

    甚至有过计划?

    只不过权衡以后觉得自己做不如投资,那反过来说,自己拒绝陈星的投资,会让陈星下定决心启动项目?

    陈星看出了王涛的犹豫,没有催促。

    “陈总,你的诚意我感受到了。电池和折叠方案确实是DJI需要的东西。但关于投资比例……”

    “15%。”

    王涛摇头,“太多了,这只是A轮,你直接要15%,后面还有B轮C轮,我必须保证自己对公司的控制权。”

    陈星没讨价还价,也没摆出什么谈判姿态,只是很平静地说了几句话。

    “王总,PhantOm 1卖得好,你确实不缺钱。但你缺高性能电池,缺折叠方案的工程化能力,缺一个能在供应链端跟你深度绑定的合作伙伴。”

    “红杉和其他资本或许能给你更多的钱,但给不了你这些。”

    王涛沉默了,十几秒才开口。

    “13%。”
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