第 646 章：中转站 (第2/3页)
合同签完的第三天，巴布亚新几内亚宣布独立。新政府上台之后，果然有人跳出来说码头租约有问题，要重新谈判。高晋把三个部落头人请到莫尔兹比港，让卡布、马塔和波马三个人在新政府面前表了态：码头租约是三个部落共同签的，新政府要是想撕毁租约，先问问三个部落的几千号人答不答应。
新政府的人一看三个部落抱团，不敢硬来，租约就这么保住了。
莫尔兹比港的中转站建起来之后，澳洲的铁矿和煤炭先运到莫尔兹比港，跟印尼的镍矿、菲律宾的铜矿拼船，再运回香港。拼船的运费比单运便宜了三成，量大了，利润翻了一倍多。
白玲把第一季度的报表放在顾长根桌上：“莫尔兹比港的中转站跑顺了之后，我们从澳洲和东南亚运回的矿产品，成本比之前降了三成。日本和韩国的买家已经开始主动找上门了。”
顾长根翻了翻报表，平静地开了口：“中转站跑顺了，接下来该修自己的船了。老用租来的船，运费的大头都被船东赚走了。让爱军去欧洲学造船，学了两年，也该回来练练手了。”
谭雅丽在旁边接了一句：“爱军在欧洲的船厂实习快结束了。他前几天来信说，荷兰人愿意给他写推荐信，让他去德国的大船厂再待一年。”
顾长根想了想：“让他回来。荷兰和德国的经验学得差不多了，回来自己干。我们在香港或者东南亚找一个船坞，先造几条五千吨的散货船试试水。造好了，以后矿船自己造，运费再降一截。”
顾爱军是那年秋天回到香港的。
他在荷兰鹿特丹的船厂待了两年，又在德国汉堡的大船厂实习了一年，回来的时候带了一箱子图纸和笔记，人瘦了一圈，但眼睛亮得很。顾长根去机场接他，看到儿子从闸口出来，手里拎着两个大箱子，背上还背着一个帆布包，走路的时候背挺得笔直，跟三年前出去的时候判若两人。
车上顾爱军没怎么说话，一直看着窗外的街景。到了太平山顶的庄园，他把箱子往屋里一放，转头对顾长根说了一句：“爸，我看过了，香港的船坞不行。太小，设备也旧。要造船，得找个新地方。”
顾长根给他倒了杯茶：“说说。”
顾爱军把一张东南亚地图铺在桌上，手指点在马来半岛西海岸的位置：“槟城。槟城港旁边有一块空地，水深够，岸线长，离新加坡和印尼都近。马来西亚政府最近在招商，政策给得很优惠。如果在槟城建一个船坞，造五千吨到一万吨的散货船，成本比在香港低三成，比在欧洲低一半。”
顾长根看着地图，想了想：“槟城是林有福的地盘。他在那边做航运和渔业，跟当地政府的关系不错。你去找他，让他帮忙牵线。”
顾爱军第二天就飞了槟城。林有福在槟城港的办公室里见了顾爱军，听完来意之后，把当地政府的招商政策翻出来，一条一条地过了一遍。
“政策没问题，地价也便宜。但有一个麻烦——槟城港旁边的地皮，有一块是当地一个拿督的。这个拿督叫拉赫曼，跟槟城州政府的关系很深，他不点头，地皮批不下来。”
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