第173章 留程 (第2/3页)
后放回了原处。
下午，加密平板电脑收到一条来自外围组的消息。消息内容是关于白色轿车当天下午的行驶路线。记录显示车辆当天下午没有经过航空动力研究所北侧路段，而是沿市区方向行驶了一段距离后转入一条向南的街道。外围组在记录中注明，该车当天的行驶路线与北侧路段没有重叠，没有经过航空动力研究所附近区域。
“白色轿车当天未经过研究所北侧路段。“陆维桢在日志中记录了该条信息，“行驶路线与北侧路段没有重叠。“
他在笔记本中新增了一条记录：“白色轿车的行驶路线与北侧路段出现了分离。这可能意味着停靠时长的归零是最后一个需要完成的步骤，归零后车辆不再需要通过停靠位置进行确认或校准。“
周承岳在傍晚从电梯方向走入大厅，走到操作台前，把一张从航空动力研究所北侧路段交通监控中提取的白色轿车当天行驶路线的综合图放在桌面上。图上显示了车辆从几天前连续停靠到当前完全不停靠的完整变化过程，并标注了各阶段的起始和结束时间。归零的时刻以一条垂直虚线标注，虚线左侧是停靠阶段，虚线右侧是连续不停靠阶段。
“停靠模式在归零后结束了。“周承岳说，“车辆经过停靠位置的频率在归零后的几天内持续下降至零，和归零时点的变化一致。“
“频率下降趋势与归零时点对齐。“陆维桢把这一条记录在笔记本中，与之前归零事件的记录放在同一页。
天黑后，他在操作台前打开了连接节点组件通信端口的状态页面
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