第91章 和平主义者项目工程总负责人 (第1/3页)
这两个多月的时间，林北可不是只待在人工淀粉工厂，他就是时不时过来一段时间，更多的时间，他则是不断的飞西北。
西北那边的两座火力发电站，也投入了使用，这边的人工淀粉工厂，也在修建当中。
不过林北来西北这边，可不是为了人工淀粉工厂，而是因为在这边，一座超大型的气体离心工厂，也正在建设当中。
这座气体离心工厂，是从去年就开始建造的。
在这里，聚集了数百辆工程车，建设足足用了一年的时间。
西北这边，也专门修建了两座超高速离心机生产工厂，专门为气体离心工厂，制造超高速离心机。
附近也修建了一座临时机场，林北乘坐的红星轻型商务机，是这座临时机场的常客。
毕竟气体离心法是林北提出来的，这座工厂即将投入运行，离不开林北这个总设计师的指导。
二月初，林北第一次飞到西北的时候，地面还覆盖着一层薄雪。临时机场的跑道是去年秋天抢出来的，压实的碎石铺了三十公分厚，勉强能起降轻型飞机。
林北走下舷梯的时候看到远处那片厂区已经初具规模，十几座灰白色的厂房沿着山脚排开，屋顶的通风管道像一排排竖起来的烟囱，在灰黄色的戈壁滩上格外显眼。
气体离心工厂的土建工作从去年夏天就开始了，整个冬天地面施工没有停过。
运输车辆在积雪覆盖的便道上碾出了一条黑褐色的车辙，几百辆工程车分布在厂区各处。
负责现场施工的总指挥姓马，五十出头，曾经参与过东北工业基地的规划建设，此刻正站在厂区门口的一处高台上，手里拿着对讲机，朝林北的方向挥了一下手。
林北跟着马总指挥走进厂区，参观了一下离心机的各个生产车间，厂房内部的空间比从外面看要大得多，纵向深度超过四百米，宽度足有一百八十米，地面是整体浇筑的混凝土，表面涂了一层防静电漆，在日光灯下泛着均匀的暗灰色光泽。
靠墙的一侧已经安装好了一排电源柜和控制箱，线槽沿着墙根延伸到厂房深处，每隔一段距离就有一个预留的设备接口。
最早的几台离心机样机在去年秋天就完成了组装和测试，经过反复验证之后，工厂才开始批量生产。
二月底的时候，第一批正式量产的离心机从隔壁的生产车间运了过来。每台离心机的高度接近两米，外壳用高强度铝合金制成，表面经过精密加工，反射着车间顶灯的光线，像是一排银灰色的立柱。
转运车把离心机推到安装位置的时候，八个工人同时扶着机体的底部，慢慢把它放进预埋好的地脚螺栓上。
安装之前要用水平仪调整三次，第一次粗调，第二次精调，第三次复核，确认垂直度误差在允许范围内之后才能紧固螺栓。
紧固的过程也有讲究，需要按照对角顺序分三次拧紧，每次的扭矩都不一样，确保机体的应力分布均匀。
第一台离心机安装完成之后紧接着是第二台、第三台，到三月中旬的时候，第一个车间里已经安装了两百五十台离心机。
这些机器按照图纸设计的分组方式排列成二十五个阵列，每个阵列十台，阵列之间留出足够的检修通道。
管路连接是同时进行的，进气管和出气管从车间外面的总管接进来，沿着天花板上的桥架延伸到每个阵列上方，然后通过支管连接到每一台离心机的进出口法兰上。
管道的焊接要求极高，尤其是连接处不能有任何泄漏，因为气体离心法对密封性的要求比普通工业管道高出几个数量级。
焊工穿上全套防护服，蹲在脚手架上焊了将近一个月，每一道焊缝都经过氦质谱检漏仪的检测，确认没有泄漏之后才能封口。
电控系统是另一个关键环节。
每台离心机都需要独立的变频电源供电，转速控制精度要求在每分钟五万转以上保持千分之一以内的稳定性。
两百五十台离心机的变频柜沿着厂房一侧排成一长列，每台柜子都配有单独的电流表和电压表，方便操作人员随时监控每台机器的运行状态。
中央控制室设在车间尽头的一间玻璃隔间里，里面摆着几台计算机终端，屏幕上显示着整个车间的设备分布图，每个代表离心机的图标旁边都标注着当前的转速、温度和振动值。
三月下旬，第一个车间的全部两百五十台离心机安装完成。
林北安排了一次联合空载试运转，两百五十台机器同时启动，变频器输出频率缓缓上升，离心机的转速从零提升到设计转速的四分之一，维持半小时后继续升速到一半，再到四分之三，最后达到额定转速。
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