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第569章 罗源隧道

    第569章 罗源隧道 (第1/3页)

    三分钟。

    高速隧道里减速三分钟,不算违规,不会触发违停报警,但对一辆正常行驶的车来说,三分钟足够做很多事。

    秦牧拨回去。

    “隧道里有监控吗?”

    “有,但清晰度极差。”

    “隧道内灯光条件不行,加上车辆密度不高,摄像头的码率本身就低。”

    沈默说话的速度比平时快了一倍:

    “我让人在调录像,但别克车进隧道的时间是上午八点零三分,出隧道是八点零七分。”

    “隧道全长两公里出头,正常通过时间不到两分钟。”

    “他多花了将近两分钟。”

    两分钟。

    秦牧在脑子里报出这个数字。

    沈默在电话那头接话:

    “对。”

    “隧道里光线暗,监控设备老化严重,帧率低。”

    “车速降到二三十码,副驾驶开门下车关门,整个动作只要几秒钟。”

    “贴着内侧墙壁往回走,监控绝对抓不到。”

    受过抗压训练的人,能在高速车流边贴墙走而不慌乱。

    从下车到出隧道口,满打满算一分钟。

    剩下一分钟,那辆别克车提速,补齐了正常通过隧道所需的时间,完美掩盖了减速过程。

    “罗源隧道北口外面有什么?”

    “我查了。”

    沈默的声音发紧:

    “北口往外三百米,一条下道匝道,通往罗源县城。”

    “匝道口装了一个违章抓拍摄像头。”

    “重点来了,那摄像头的角度是朝向匝道内侧,专门拍压实线的。”

    “外侧路肩,也就是隧道口到匝道这段距离——全盲区。”

    死角。

    这绝不是巧合。

    从临江市出来,一路经过三十多个隧道,单单挑了罗源这个点。

    有匝道,有监控死角,下了匝道直接切入县道,不需要经过收费站的层层核验就能融进庞大的地方交通网。

    专业级撤离路线。

    专业的。

    整条路线上有几十个隧道,偏偏选了这一个——出口有匝道、有死角、有县道可以迅速离开高速系统。

    “匝道监控调了吗?”

    “正在调。”

    “罗源县交警大队的系统我没有权限直接进,协查令才刚批,走对接流程最快也要四十分钟。”

    四十分钟。

    秦牧捏着手机走到院门外。

    村路上空无一人,阳光很好,他却觉得后背一阵一阵发凉。

    沈同辉如果在罗源下了车,从上午八点到现在下午四点十分,他已经有了八个小时的自由活动时间。

    八个小时。

    从罗源到福建任何一个沿海渔村,都绰绰有余。

    “别克车上剩下的那个人是谁?”秦牧问。

    “他的私人司机。”

    “如果你的判断是对的,这个司机就是替身——沈同辉让他穿自己的衣服、戴同款帽子和口罩,在服务区下车表演‘正常赶路’的场景。”

    “厦门服务区拍到的那张正脸呢?”

    沈默停了一秒。

    “让苏晚的同事把原片发过来,我找人做面部比对。”

    秦牧挂了电话,立刻拨给苏晚。

    “厦门服务区那张照片,原片能发给我吗?要未压缩的。”

    “怎么了?”

    “那个人可能不是沈同辉。”

    苏晚那头呼吸停了一拍。

    她没多问,说了句“我马上联系”就挂了。

    秦牧靠在院墙上,把时间线重新

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