第177章 全新战车——华腾09 WRC (第2/3页)
一排结构分解图。
“动力总成的底层架构参考了一些技术路线，但具体的实施方案都是我们自己做的，没有任何外包。减重工程也花了不少时间，用了很多新工艺。这台车的整备重量比S1轻了很多，但刚性反而提升了。用的是专门定制的材料，成本比普通材料贵很多，光是底盘的材料费就比S1高出不少。”
“不是说WRC赛车很难造吗？丰田现代那些大厂都要花好几年才能搞一台出来。咱们十个月就搞出来了？”
熊初墨双手插兜：“你知道我们在这台车上砸了多少钱吗？”
张弛直起身来看他：“多少？”
熊初墨抽出一只手，五指张开。
“五千万？”
“五千万？闹呢！”熊初墨的嘴角抽动了一下，“那是S1的研发费。”
张弛僵硬的转头看他：“多少？五个亿？一台车？”
“那倒不是，是整个项目。”
熊初墨把手放下来。“从设计到原型车，包括发动机台架测试、底盘验证、风洞实验、模拟器标定。你现在看到的这台车，是五个亿堆出来的。如果算上后续的比赛调校和迭代，这个数字还会往上涨。”
张弛沉默了一瞬，他想起了当年孙宇强在KTV里为了拉一百万赞助给大哥跳钢管舞，他看回熊初墨：“五个亿……这台车值这么多呢？”
“值不值得，看你跑完WRC之后怎么说了。你要是拿了冠军，那就值。要是没成绩，那就等于打了水漂。”
“那我压力很大啊。”
“有压力才有动力嘛。大不了把你卖去给中速天梯当数据采集员。”
熊初墨拍了拍他的肩膀。
“那我估计卖500年也回不了本。毕竟咱也不是华腾的头牌，要卖也是你和臻东贵一点。”
“你妹的，能回一分是一分。”
张弛重新把目光落在那台红色赛车上：“那你现在把它开出来，是想在沐尘100试试水？”
“沐尘100的赛道条件很适合做WRC赛车的实战测试。一百公里，两种不同路面，温度、海拔、路况变化
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