第8章 霍曼转移轨道是个外行 (第3/3页)
至0.6km/s至0.7km/s了，这是很慢的速度。
与环月舱的对接，乘坐登月舱软着陆，这些过程都是在这种缓慢的速度下进行的。
整个奔月阶段，飞船持续承受地球引力的拖拽作用，做的始终是加速度不断衰减的“变减速运动”。
全程持续变减速运动38万公里，这才有了总航程96小时的说法。
但高见现在明确地注意到，飞船此刻的速度仍然是10.92km/s，半个小时过去了，没有任何减速，仿佛脚下的地球不存在引力似的……
按照该速度，匀速直线飞向月球的话，38.44万公里也不需要96个小时，只需要短短9.8个小时就能抵达月球。
刚刚过去的半个小时，飞船就已经狂奔接近两万公里了，此时飞船距离月球的距离从38.44万公里缩减至36.47万公里才对。
难不成再有四五个时辰就到了？
高见抬头看向太阴星，却又发现太阴星的直径大小并无明显变化。
按照视直径和距离成反比公式（角直径公式θ≈D/(2L)），将缩短20000km后的新观测距离代入L进行计算，可以得出，此时的月球的视直径会涨大6%。
6%的大小变化对于普通人来讲极难察觉，毕竟在地球上看，正常的满月涨幅相差都能有14%。
对于高见来讲，6%是非常明显的涨幅。他很确信，目前眼中太阴星的视直径，绝对没有如此大的涨幅
高见眯着眼仔细估算了一下，发现太阴星的视直径仅仅比最初时涨大了0.05%左右，极难察觉其变化，若不是高见有神识加持，恐怕都难以察觉这微弱的增幅。
而将0.05%的涨幅、20000公里代入［角直径公式θ≈D/(2L)］进行反推，可算出初始地月距离大约在接近四百万公里级别，也就是384万公里。
这怎么可能？
这个距离下，想维持月亮视直径不变，除非月球比预想中的直径要大十倍！
即月球直径为34760km，这意味着月球将是一颗远超球形地球体量的巨型星体（地球直径12742km）。
脚下是一望无际的地球。
抬头是巨型月球。
他到底有没有穿越到地球上？
给他穿越到了哪了？
高见又重新看向脚下的地球，当前，飞船已经以10.92km/s飞行了30min，约两万公里，也就是说，眼前的地球应该是2万公里外的地球。
正常的球形地球，在2万公里外，按照角直径公式计算，视直径约为36.8°，而满月视直径约0.5°，此时的地球应该相当于71个满月并排拼起来那么宽，
高见伸直手臂，一个拳头大约10°。那么球形地球的横向跨度大约3个半拳头，填满视野很大一块区域。视野最多只能看见地球大约40%的球面，无法同时看见完整半球，地平线弧度非常明显。
但事实上，地球仍然无边无际，弧度极其微弱，与宇宙二分天下。在视线尽头，因大气遮挡，地平线模糊不清什么也看不见。
但高见注意到，若以大陆为参照物，此时的地球大陆轮廓仍然十分清晰，甚至能看清城市的轮廓，根本不像是两万公里外的高度，倒像是两千公里才差不多。
可这半个小时，飞船明明飞了两万公里，怎么离地球才两千公里远？
无数念头在高见脑海里疯狂碰撞。
两个推论摆在眼前。
第一种猜想：地月真实距离足有三百八十四万公里，月球本体直径膨胀十倍。
可这个假说破绽太多了，光是地月之间的引力就无法自洽，倘若月球体量如此庞大，悬在天外必然会掀起极其恐怖的海洋潮汐，各国的沿海城市第一个就得遭殃，海水估计能淹到喜马拉雅山脉。
这个猜想很难成立。
那么只剩下唯一的可能性。
高见目光扫过地表那缓缓旋转的大地轮廓，心底某个模糊猜测迅速成型。
飞船的飞行速度是10.92km/s无疑，但该速度是合速度，是飞行器运动速率的矢量总和，不是朝着月球方向的前进速度。
他迅速在心中拆解速度矢量。
运动速度可以拆分为两个互相垂直的分量，一路直指月球，为径向前进速度；另一路垂直于奔月直线，是横向切向速度。
二者叠加，构成10.92km/s。
也就是说，大部分速度，根本没有用来奔赴月球，而是消耗在了无休止的横向盘旋绕行上。