第三章 一车粮要先有买主 (第3/3页)
傍晚。有人带了小板凳，有人来回看村口。盛丰收购员也骑摩托经过一次，没有进院，只朝门里看了一眼。
霍远山回到家，没有先数自己的钱。他把进厂净重与出发重量的差额写上黑板，再按每户交粮比例分摊一百六十公斤。四十二户依次核对封样编号、净重与单价，点钱，签字或按手印。
霍长林拿到钱后数了三遍。他这一批的实际到手价比盛丰那张收购单高两分多，先前被扣掉的水分也有了一个能看见的对照。
“远山，少的那一百六十公斤真是路上跑没的？”他问。“有装卸散落，也有两台秤误差。”霍远山把两张磅单给他看，“说不清具体哪一斤去了哪里，所以按大家重量分。下次装车前后都留地面散落记录，能再少一点。”
逐户结算结束后，霍远山把这桩生意从头倒了一遍。第一次给永顺打电话无人接时，他差点先去找车。他站在小卖部门口，把两种顺序在本子上各写一遍：先找车，粮装好后再问价；先拿到买方条件，再按条件拼车。前一种看起来快，却会让司机、天气和满车粮一起催着他接受任何价格。
小卖部老板听他一遍遍拨号，问是不是城里有亲戚收粮。霍远山只说没有亲戚，有一个公开采购电话。他没有把一次询价说成门路，也没承诺这车必定能卖。村里人真正能承受的是一个清楚的“不确定”，不是他为了让大家安心先编出一个买主。
霍远山回村前又给陈庆海留了短信，只写样品数据、预估吨数和能发车的最早时间，没有写“请关照”。买方回不回，是生意；把粮先装上车逼对方接，才会让全村人的选择变成他的赌注。
他回到麦场时，车仍没有影子。有人问到哪一步，他只答买方正在核样，不把一次回电提前说成订单。
最后一户离开时，天已经黑透。方桌上只剩几摞不属于粮款的零钱和票据。霍远山关上院门，第一次开始算这车粮究竟有没有赚。