第十四章 盛丰先涨一分 (第2/3页)
求每一小批都保留原始样，不允许为了省袋子混封。马小军则把装货点从九个压成三个，让小三轮先把同村小批集中，避免半挂在村路上来回空转。
盛丰第三天继续高价，高建设亲自到白河看衡谷装车。他没有阻拦，只问霍远山这样从一堆粮里挑几袋，能做多大。
“你一天挑十四吨，我一台秤收四百吨。东源一个月三百吨，你难道挨家挨户翻粮堆？”
霍远山正给一组封样贴签：“现在只能这样。等我有仓、有筛选设备，再把翻粮堆的时间省下来。”
高建设看见标签上的地块、收割日和户主，没有再笑。他明白衡谷不是纯粹拼低价，而是在积累盛丰大仓里没有的批次信息。规模还很小，但一旦形成稳定仓储，这些信息能把一批粮卖到更适合的地方。
下午第一车合计三十吨二百公斤。东源复检通过，衡谷因为取样和短驳增加，净余四百八十六元。若只看利润，远低于第一车；若看盛丰抬价后仍能按约交货，东源愿意继续协议。
第二车差六吨。霍远山没有把角质率临界的粮混进去，改为向东源申请把周最低一车拆成两批：一车三十吨优质白麦，另加十五吨普通制粉麦供不同生产线。孙耀东不接受混合结算，却允许同日两张采购单、两批独立卸货。
衡谷因此多了一条路。那些进不了挂面粉线的普通麦不再只是被挑出的剩余，而是另一张订单的原料。高建设继续抬白麦时，衡谷从普通麦取得的组织费补回部分筛选成本，却仍不拿普通麦的低价去贴优质麦的高价。
一周结束，衡谷完成三车合计七十五吨，东源协议没有延期。利润只有一千零九十七元，比预计少近一半，但三种粮的标准、买方与成本已经被分开。
霍远山在钱板上没有写“赢了盛丰”。盛丰多收了上千吨，衡谷只守住七
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