第四百二十章 双发重型喷气式战斗机 (第1/3页)
苍龙2号原型机的首飞很成功，在整个试飞过程中没有出现任何状况。
等到飞机安全降落之後，陈常在始终悬着的心也跟着飞机落了下来。
试飞总结会後，陈常在和空军领导以及苍龙战斗机设计团队，还有姜大成几人开了一个小会。
会议上，陈常在对主持新飞机总体设计的卢鹤绅问道：「鹤绅，我们双发重型战斗机项目现在进行到什麽程度了，今天正好有机会你也和大家谈一谈。」
卢鹤绅听後立即站了起来，而陈常在则是抬手向下压了压说道：「坐下说、坐下说，这只是咱们之间的一个小碰头会，咱们不用搞那么正式。」
空军领导也笑着说道：「卢工，我这次就是来当学生的，您快坐下。」
卢鹤绅听後也笑了笑，坐下後说道：「陈院长，领导，诸位同志。
在新一代的双发重型战斗机上，我们依托苍龙喷气式战斗机的基础数据，已经初步做了基础理论设计，图纸技术验证。
现在已经进入到准备第一次飞机模型风洞实验阶段。
这架飞机顾名思义是一款双发动机重型战斗机，采用机身两侧进气设计。
它将会使用两台苍龙2号喷气式战斗机上的涡喷I型华山发动机。
这架飞机的作战定位是中高空全天候截击，优先拦截未来敌方的高空高速轰炸机和侦察机。
所以在设计这架飞机的时候，我们为它制定的战术原则是快速爬升、高速接敌、短促开火、俯冲脱离。
这架飞机上使用的两台华山发动机为并列後置，独立可调收敛/扩张尾喷口。
这架飞机在使用了两台发动机之後，它的安全性将会比咱们苍龙战斗机的安全性更高。
它毕竟有两台发动机，哪怕有一台发动机在空中出现故障停车，它也可以凭藉另一台发动机返回机场。
我们这台华山发动机的推力，现在已经达到了单台32.5千牛，单台加力推力37.5千牛的功率。
所以这架飞机的理论最高速度可以达到1.45马赫，不过这个极速在理论上只可以保持在15秒以内。
我们计算过，如果极速超音速加力时间超过了17秒，那麽华山发动机将会出现发动机过热和喘振风险，而且这个风险会以级数级别上升。」
听到这架飞机理论上可以飞到1.45马赫，空军领导不自觉地就吸了一下牙花子。
1.45马赫是什麽概念？作为空军领导对这些基础知识可是非常了解的，而且他换算出来的速度也非常快。
如果在海平面高度，常温下一马赫那就是1225公里每小时，1.45马赫那就是1776公里每小时，这速度一秒钟就能飞出去约402米。
哪怕是在万米以上的高空，飞到1.45马赫，那也是1460公里每小时。
这速度如果实现了，那这个世界上还有哪个国家能够追得上自己的飞机，那个国家的飞机还能从自己家的飞机手下跑掉。
这时候，空军领导真的想要对着全世界大喊一声「还有谁？」
可现在这里是会议室，而且这个飞机只是存在於理论和图纸上，连风洞模型都还没有呢。
这家伙如果想要出来首飞，至少也得需要个两三年的时间才行吧。
看着空军领导那激动的表情，陈常在笑着说道：「我说领导，您可别太激动，您看到的这些还只是最基础的东西，还算不上什麽值得激动的。
虽然这些也只是在理论上设计出来的东西，但是我认为这些指标想要达到并不是不可能的。
咱们的单发轻型喷气式战斗机，一号机最快的速度不也是达到过1.28马赫吗。」
陈常在边说，边从兜里掏出来一盒烟，给空军领导发了一支後，又给小会议桌周围的一圈人每人发了一支。
他在给空军领导把烟点上之後，对空军领导说道：「领导，你知道美国人那边传来了一个消息。
就是德国空军去年就开始在研发了一种空军使用的武器，就是从飞机上发射一种火箭。
在火箭的後面有两根很细的金属导线和飞机连接，然後由一个人在飞机上通过控制手柄来控制这枚火箭，让这枚火箭飞行状态和对目标的追逐全程受控。」
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